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要安全还是要成本,新能源汽车这道选择题该如何做
 [打印]添加时间:2020-05-09   有效期:不限 至 不限   浏览次数:43
 随着经济水平的快速发展及人均消费水平的大幅提升,汽车出行已经成为非常普遍的事情,截止至2019年年底,我国私家车的保有数量超过了3.2万辆,新能源汽车作为私家汽车的新方向其保有量也超过了100万辆,众多知名车企纷纷投入巨资加大电动汽车、动力电池等方面的研究,希望通过自主的技术创新成为新能源汽车行业的领导者,但是最近一段时间网上频频爆出新能源汽车自燃的新闻,让众多的消费者为之哗然,要安全还是要成本,新能源汽车这道选择题该如何做,今天小编就带着大家走进这个话题。
 
新能源汽车
 
消费者在在进行购买新能源汽车时候考虑的因素有很多,但是大部分都集中在安全、续航、成本等三个方面,那么这三个方面到底哪个才是消费者最为看重的,站的角度不同,我们所得出的结论也可能存在较大的差异。
 
新能源汽车
 
就整体的成本而言,从消费者及车企两方面来看,就消费者而言,由于新能源汽车补贴政策的存在,使得新能源汽车的终端售价相对来说不至于过分的昂贵,在加上随着新能源汽车各种鼓励政策的出台、造车技术水平的不断提升、市场量产规模的不断扩大,新能源汽车的售价逐渐成下降的趋势,其价格大都在众多购车者消费能力范围之内。就车企来说,降低车辆的生产成本,追求更高的利润是永远都在做的事情,因此如何提升技术水平、优化工艺流程、提升整体产业链的盈利能力依旧是当务之急需要处理的事情。
 
新能源汽车
 
就安全方面而言,作为新能源汽车核心零部件的动力电池起着至关重要的作用,目前市场上大都采用的是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,因为锂电池遇热容易发生膨胀及自燃的现象,因此众多的消费者把汽车的安全性作为购车的首要考虑要素,哪怕价格高一些,也要确保汽车的高安全性能。当然新能源汽车安全性能的提升是一项系统性的工程,盲目的增加电池的能量密度,加大电池的单体容量,对于汽车安全性能是非常不可取的,因此对于众多的消费者来说注意用车安全,对于车企来说要加大技术研发及整车的安全性能指标投入,不能因为成本问题而降低新能源汽车的安全性能,很多时候因为质量问题的现象而导致企业口碑下降甚至被迫退场的企业实在是太多了。
 
新能源汽车
 
就续航能力而言,众多的新能源汽车大都有着“续航焦虑症”的困扰,尤其是五一堵车无意中揭开了新能源汽车的“遮羞布”的报道更是让众多的消费者感同身受,众多的车企纷纷加大这方面的研究,通过创新电池包的机构,采用新的电池技术等等多种手段研发全新概念的电池并且投入实用,诸如“刀片电池”、“蜂窝电池”、CTP电池等都成为其中的代表,在能量密度提升的同时整车的续航能力也有了质的飞跃。相信随着时间的推移,新能源汽车“续航焦虑症”的问题最终会有一个比较好的解决方式。
 
新能源汽车
 
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